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Title: Étude de quantification du transport solide en suspension dans le sous-bassin de l'Oued Ressoul; grand bassin de la Seybouse maritime
Authors: Mohammed yasser, Boutadjine
Keywords: transport solide ; Algérie ; l’Oued Ressoul ; conditions topographiques ; Erosion
solid transport; Algeria; Oued Ressoul; topographical conditions; Erosion
Issue Date: Jun-2020
Publisher: Abdelhafid boussouf university Centre mila
Citation: Spécialité : Hydraulique Urbaine
Abstract: Le transport solide est un phénomène complexe. Les quantités de matières transportées sont très importantes et sédimentent dans les retenues d’eau. L’ampleur du phénomène est sans commune mesure en zones subhumide. L’Algérie est un des pays les plus touchés par ce phénomène. Une méthode basée sur les débits moyens, facile à mettre en œuvre, a été mise au point pour l’estimation des apports solides. Elle est basée sur les données hydrométriques (débits liquides, concentration et débits solides) et les analyses saisonnières et annuelles. L’objectif majeur de ce travail est de cerner les grands traits de l’érosion hydrique dans l’un des hydro-systèmes les plus caractéristiques de l’Est algérien : il s’agit du bassin-versant de l’Oued Ressoul .Les approches statistiques et analytiques entamées dans ce travail, ainsi que la modélisation spatio-temporelle des flux hydro-sédimentaires, ont abouti à la quantification des transports solides en suspension, pour une période de 17 années, allant de 1979 à 1997. Les conditions topographiques, lithologiques, l’occupation des sols, les situations climatiques et hydrologiques ayant favorisé l'érosion de chaque milieu physique sont prises en compte et les zones potentiellement productives de matériaux (érosion des versants et des berges) sont identifiées et interprétées en s'appuyant sur l'analyse semi-quantitative. Les apports solides d’oued ont été estimés, à différentes échelles temporelles, à partir des courbes de transport solide, développées sur la base des prélèvements instantanés des débits et des concentrations de la charge solide en suspension. La erformance des régressions statistiques établies à été améliorée par l’usage de la technique des classes de débits et par une tentative de subdivision des données, à l’échelle des saisons. Le débit solide spécifique moyen annuel pendant les crues des 17 ans de la période étudiée est de 370,38 T/km²/an. Le bassin versant de l’Oued Ressoul Est présente des écoulements de surface forts et l'érosion y est très élevée. Le débit solide élevé pourrait être expliqué par un taux également élevé. La détermination de relations générales de onctionnement hydro sédimentaire (relations entre les flux sédimentaires et les paramètres physico-climatiques et hydrologiques) s'est basée principalement sur deux aspects: Relations entre le débit solide, les paramètres de l'écoulement, la pluviométrie et relations entre le débit liquide et la concentration (hystérésis). Les méthodes statistiques et cartographiques utilisées dans cette étude ont montré que le bassin de l'Oued Ressoul est un milieu touché par l'érosion. La quantification semi quantitative de l’érosion hydrique est basée sur trois facteurs principaux : la friabilité du substratum rocheux, le degré de pente et la densité du couvert végétal. Dans le but de protéger le milieu physique exposé à l’érosion hydrique, nous avons souligné la nécessité d’intervenir sur les zones à forte sensibilité et procédé à l’étude générale de l’impact du phénomène sur les barrages situés dans notre zone d’étude
Description: Solid transportation is a complex phenomenon. The quantities of material transported are very large and sediment in the water reservoirs. The magnitude of the phenomenon is unparalleled in subhumide zones. Algeria is one of the countries most affected by this phenomenon. An easy-to-implement method based on average flows has been developed to estimate solid inputs. It is based on hydrometric data (liquid flows, oncentration and solid flows) and seasonal and annual analyses. The main objective of this work is to identify the main features of water erosion in one of the most characteristic hydro-systems of eastern Algeria: this is the Oued Ressoul watershed. The statistical and analytical approaches undertaken in this work, as well as the patial-temporal modelling of hydro-sedimentary flows, resulted in the quantification of solid suspended transport for a period of 17 years, from 1979 to 1997.Topographical, lithological, land use, climatic and hydrological situations that have contributed to the erosion of each physical environment are taken into account and otentially productive areas of materials (erosion of slopes and banks) are identified and interpreted on the basis of semi-quantitative analysis. Solid inputs of oued were estimated, at different time scales, from solid transport curves, developed on the basis of instantaneous debit samples and concentrations of the suspended solid load. The performance of established statistical regressions has been improved by the use of the flow class technique and by an attempt to subdivid the data, at the seasonal level. The average annual specific solid flow during the 17-year floods of the study period is 370.38 T/km2/year. The Oued Ressoul East watershed has strong surface flows and is very high in erosion. The high solid throughput could be explained by an equally high rate. The determination of general hydro sedimentary functioning relationships (relationships between sedimentary flows and physical-climatic and hydrological parameters) was based mainly on two aspects: Relationships between solid flow, flow parameters, rainfall and the relationship between liquid flow and oncentration (hysteresis). The statistical and mapping methods used in this study showed that the Oued Ressoul Basin is an environment affected by erosion. Semi-quantitative quantification of water erosion is based on three main factors: bedrock friability, slope degree, and vegetation cover density. In order to protect the physical environment exposed to water erosion, we stressed the need to intervene in areas of high sensitivity and conducted a general study of the impact of the phenomenon on dams located in our study area
URI: http://dspace.centre-univ-mila.dz/jspui/handle/123456789/670
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